Cada vez más notamos que se está instalando la idea de usar monopatín eléctrico. Muchos son sus beneficios: practicidad, evitas el tráfico, es muy fácil de transportar, lo guardas en cualquier espacio de la casa, ya que no necesita mucho lugar. Hay variedad de modelos para que elijas y lo mejor: ahorrás tiempo.
En esta Guía te vamos a contar detalles sobre el transporte del momento: El Monopatín Eléctrico, los protagonistas de la movilidad urbana. Comencemos de a poco para que vayas tomando nota mental de todo lo que fuimos averiguando para que te lleves los conceptos claves en tu memoria.
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Acá podrás leer:
- 1 ¿Cuánto dura un monopatín eléctrico?
- 2 ¿Cuánto tiempo dura la batería de un patinete eléctrico?
- 3 ¿Qué velocidad tienen los monopatines eléctricos?
- 4 ¿Cómo se utiliza un monopatín eléctrico?
- 5 ¿Cuándo es obligatorio llevar casco en patinete eléctrico?
- 6 ¿Qué pasa si tengo un accidente con un patinete eléctrico?
- 7 ¿Qué pasa si llueve y vas en patinete eléctrico?
- 8 Cómo funciona monopatín eléctrico
¿Cuánto dura un monopatín eléctrico?
Todo depende del modelo de tu monopatín. La batería, por lo general, dura hasta 4 años.
¿Cuánto tiempo dura la batería de un patinete eléctrico?
Generalmente, la batería del monopatín eléctrico dura hasta 4 años. Pero depende del monopatín que tengas. Tendrás que tener en cuenta que las baterías de litio duran más que las de gel, y realizarles el correcto mantenimiento.
¿Qué velocidad tienen los monopatines eléctricos?
Hay monopatines que alcanzan los 120 km/h. Pero por ley, los monopatines eléctricos no pueden circular a más de 25 km/h, pero los fabricantes últimamente crean modelos con mucha potencia que sobrepasan dicha velocidad.
¿Cómo se utiliza un monopatín eléctrico?
Es muy sencillo. Lo que debes hacer es poner un pie en el monopatín, y con el otro pie tenes que empezar a dar velocidad. Esto lo tenés quehacer por al menos un metro, para que de a poco tome velocidad el monopatín, y subir entonces el otro pie para trasladarte.
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¿Cuándo es obligatorio llevar casco en patinete eléctrico?
Como hay cada vez más monopatines eléctricos circulando, esto hace que aumenten los accidentes. Es por esto que desde el 2022 la ley dice que es obligatorio usar casco cuando circulas con monopatín eléctrico.
¿Qué pasa si tengo un accidente con un patinete eléctrico?
Si no tenés seguro, tendrás que llamar a la policía local y todo se complica un poco. En cambio, si tenés un siniestro y tenés un seguro para monopatín eléctrico con segurobici, tranquilo: estamos para ayudarte. Mantené la calma y leé detenidamente, que a continuación te contamos qué hacer ante un siniestro de monopatín eléctrico:
✅ Realizá la denuncia policial. Deben figurar la narración de los hechos y los mismos datos con los cuales se aseguró el monopatín (marca, modelo).
✅ Enviá la denuncia a siniestros@seguroweb.com.ar para que te informemos los recaudos a realizar (esto dependerá de cada Compañía Aseguradora), pero sí o sí deberás completar un formulario y enviarlo junto a la foto de tu DNI y la constancia de CBU a nombre del asegurado.
Para solicitar asistencia de un ejecutivo, comunicate al (011) 5263-2373 / 0810-220-2373 (int. 102) o por WhastApp: 1128061469.
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¿Qué pasa si llueve y vas en patinete eléctrico?
No está prohibido utilizar el monopatín en días de lluvia.
En lo referente al aspecto técnico, la batería del equipo o su sistema eléctrico no se dañará por enfrentarse a lluvias o temperaturas frías. Sin embargo, se debe evitar sumergir al vehículo en agua, y por lo tanto, tomar precauciones al atravesar grandes charcos.
Cómo funciona monopatín eléctrico
Para saber cómo funciona, primero necesitamos saber cuáles son las partes del monopatín eléctrico:
Motor eléctrico: Tiene un motor con escobillas, que se encargan de darle fuerza y la que le da más durabilidad.
Batería: Está dentro del motor eléctrico. En gran mayoría, suelen ser de plomo ácido, que le da una vida útil de 500 ciclos de carga. Vienen en formato de 12 V, por lo que si el monopatín tiene 36 V, posee 3 baterías.
Frenos: Se encuentran en ubicados tanto en la parte delantera, como en la parte trasera. Hay dos tipos diferente: de disco o de tambor. En la de disco, el tambor gira al mismo tiempo que las ruedas, mientras que en los frenos tambor, la superficie que es fija, es la zapata de frenos. Para accionarlos, solo debes presionar la manija en el manubrio, al igual que una bicicleta.
Ruedas: Hay varios tipos. Pueden ser con o sin cámara, aunque la mayoría viene con cámara. El diámetro de la rueda puede ser mayor (10″) o menor (4″). Al ser más grande, tendrá será más amortiguado y disminuye las vibraciones. En el caso de las más pequeñas, ganarás más velocidad y control.
Controlador: Permite, como su nombre lo dice, controlar la entrega de energía del motor.
Amortiguadores: En su mayoría son de resorte helicoidal.
Ahora que sabes estos datos, podemos especificar cuál es su función:
El motor eléctrico está alimentado por las baterías. Ellas envían la energía al motor. Donde, a su vez, se rige por el propio controlador.
El motor se encuentra en la parte trasera del monopatín y dependiendo el modelo, podrá hacer que se impulse hacia adelante, con la fuerza de la rueda de adelante, o de ambas ruedas de atrás.
Se dice que pueden alcanzar hasta ¡65 km por hora! Pero realmente, alcanza hasta 35 km. Aunque en nuestra legislatura, rige una máxima de 25 km por hora. Enterate más sobre esta norma, haciendo clic acá.
Aunque la velocidad no parece tan alta, sirve para trasladarse a cortas distancias y si no se es prudente, se puede tener algún tipo de siniestro.
Mucha información completa, de calidad y específica te llevas de esta nota. Si te gustó, ¡Hacenoslo saber! Ahora te resta viajar protegido y seguro con tu monopatín. Hacé clic en el siguiente botón y cotizá ahora tu Seguro de Monopatín Eléctrico:
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