Monopatines eléctricos incorporados al Código de Tránsito porteño

¿Sabías que en mayo de este año se aprobó un proyecto de ley que buscaba incluir al monopatín eléctrico dentro de la lista de transportes urbanos que circulan por CABA?

El proyecto tenía por objetivo regular a esta nueva forma de movilidad urbana que surge frente al avance de las tecnologías y el mundo volátil y complejo en el que vivimos hoy día. Las personas disponen de menos tiempo y requieren rapidez para llegar a sus lugares de interés. 

La Secretaría de Transporte reconoció la problemática actual de los ciudadanos porteños y su posible solución a partir del monopatín eléctrico, y por eso, se incorporó al Código de Tránsito y Transporte para considerarlo un vehículo legal más que requiere ciertas regulaciones

Entonces, ¿cuáles son las condiciones de circulación que estableció el Código de Tránsito?

Fuente: Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires

  • El monopatín deberá trasladar a un solo conductor mayor de 16 años de edad
  • El vehículo debe disponer de motor eléctrico de máximo 500 Watts y alcanzar una velocidad máxima de 25 km/h. 
  •  El conductor deberá usar casco en forma obligatoria.
  • Que el monopatín cuente con sistema de frenos, bocina, luz delantera y trasera y elementos reflectantes.  
  • Los pies deben apoyarse sobre una base firme.

Cabe aclarar, que los conductores de este vehículo no podrán circular por veredas ni avenidas, aunque sí por ciclovías y calles. Aquellos que no cumplan con la normativa vigente podrían enfrentarse al pago de una multa de $1.700 aproximadamente. 

En suma, todo aquel que maneje un monopatín eléctrico deberá portar siempre su DNI. 

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Es una realidad que ésta forma de movilidad está copando la Ciudad. Ahora forma parte de la cotidianidad ver monopatines circulando, incluso los días de lluvia. En ese caso, se recomienda tomar algunas precauciones extra. Enterate más acá. 

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